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      車身中的應用
      來源: 發布日期:2020-10-20

          轎車整車的腐蝕一般根據三種類型進行分析。

             外觀腐蝕主要發生在表面生銹或腐蝕,外館定義一般三年內不會生銹。

          第二   內部腐蝕、產品配件孔或腔體表面發生腐蝕,嚴重時會生銹,一般定義10年內沒有漏洞。

          第三   結構腐蝕,重要功能部件的結構腐蝕會造成功能性的失效,安全性會出現問題。

          上述三種腐蝕要根據嚴重程度使用鍍鋅板。


      微信圖片_20201020160545.jpg

             

          鍍鋅板主要使用車體易腐蝕的區域,側周外板、天花板、車門外板、內輪蓋等大型薄壁部件和電泳不易區域,鍍鋅板比非鋅鍍金板貴1500元左右,合資車型的應用比例大,國產車型應用較少,經常分解底盤和下體的連接點位置。



      微信圖片_20201020160539.jpg


          鍍鋅板對車體結構設計的影響:

      鍍鋅板本身的防腐能力可以適當減少腔體內部的全營間距,對于側加固板和外板的間隙,不需要鍍鋅板,需要10mm以上的間隔,鍍鋅板只要求5mm以上的間隔。


      微信圖片_20201020160549.jpg



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